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深圳将新建深圳机场和西丽高铁站,形成“双十字”放射形铁路枢纽 _亚博

文章出处:亚博 人气:234发表时间:2019-06-01 21:16:35 作者:亚博

  记者从深圳市轨道办得悉,深圳铁路关键总图计划(2016—2030年)日前取得中国铁路总公司、广东省人平易近当局批复。

  按照该批复,深圳将新建深圳机场和西丽高铁站,将来14年内,深圳关键将慢慢构成跟尾广州、赣州、汕尾(厦门)、茂名、中国香港等标的目的,广深港、赣深、夏深、深茂高铁、广深铁路等干线和穗莞深、深惠、虎龙、深珠等珠三角城际铁路引入的“双十字”放射形关键。

  将构成“双十字”放射形深圳关键

  批复指出,深圳关键是我国南部地域主要的铁路关键,贯彻落实粤港澳年夜湾区国度计谋,连系新一轮中持久铁路网计划、城市成长计划、客货运输成长等,对深圳铁路关键总图进行修编十分需要。

  深圳铁路关键规模北至广深铁路樟木头站(含),南至广深铁路深圳站(含),东至厦深铁路惠州南站(含),西至计划深茂铁路机场站(含)。

  计划年度为2030年,前景瞻望至2050年,近期工程至2020年。

  先来看路网组成:

  既有铁路:包罗广深港、厦深高铁和广深、平南和平盐铁路。

  在建铁路:包罗赣深高铁和穗莞深城际铁路。

  近期计划:将扶植深茂铁路深圳至江门段、光亮城-西丽站相干工程,计划深圳-惠州、珠海、汕尾等珠三角区域城际铁路。

  按照上述计划,在14年内,深圳关键将慢慢构成跟尾广州、赣州、汕尾(厦门)、茂名、中国香港等标的目的,广深港、赣深、夏深、深茂高铁、广深铁路等干线和穗莞深、深惠、虎龙、深珠等珠三角城际铁路引入的“双十字”放射形关键。

  新建深圳机场、西丽高铁站

  按照该批复,深圳铁路客运系统结构从本来的“两主三辅”变成“三主四辅”,包罗深圳北、西丽、深圳站和深圳东、福田、深圳机场、深圳坪山站等。来看各个站点的分歧定位:

  深圳北站:广深港高铁首要客运站,首要打点广深港高铁动车始发终到,部门赣深、厦深铁路动车始发终到功课,和厦深高铁-广深港高铁动车经由过程功课。

  西丽站:赣深、深茂高铁首要客运站,首要打点赣深、深茂和部门厦深高铁动车始发终到功课,和沿海高铁动车经由过程功课,统筹打点部门深惠、深珠城际动车功课。

  深圳站:广深铁路首要客运站,打点广深铁路城际动车始发终到功课,和广深铁途经境纵贯车功课。

  福田站:辅助深圳北站打点广深间高速城际动车始发终到,和广深港高铁动车经由过程功课。

  深圳机场站:辅助西丽站打点部门深茂铁路动车始发终到、立折和经由过程功课。深圳坪山站定位为东部地域客运站,打点部门厦深高铁、深茂铁路动车始发终到功课,和深茂-厦深高铁动车经由过程功课。

  上述批复中还特殊指出引入线、疏解线和联系线,此中计划深茂铁路引入深圳的线路,自西向东引入深圳机场站、西丽站,前景预留进一步向东延长贯通深圳-汕尾城际铁路前提,并计划深圳机场站-深圳北站联系线。

  联系线方面,计划光亮城-西丽站相干工程,厦深高铁经广深铁路至深圳标的目的预留客车联系线等。

  按照批复,深茂铁路深圳-江门段、光亮城-西丽站相干工程将在近期扶植。

  南边网全媒体记者 戴晓晓

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